Эвакуатор в автосервис в Великом Новгороде

Машина завелась, но едет странно: тянет в сторону, стучит на кочках, горит лампа давления масла. До сервиса недалеко, и почти всегда появляется мысль «доеду потихоньку». Иногда так и выходит. А иногда после этой поездки ремонт вырастает вдвое.

Когда до сервиса лучше не ехать своим ходом

• Горит лампа давления масла или температуры. Пара километров на перегретом или сухом моторе превращает замену датчика в капитальный ремонт.
• Стук в двигателе или коробке. Пока деталь только застучала, её меняют. После поездки «на послушать» меняют весь узел.
• Педаль тормоза проваливается, машину уводит при торможении. Здесь вопрос уже не в деньгах.
• Порвался ремень ГРМ, машина заглохла на ходу. Заводить и пробовать ехать нельзя.
• Автомат пинается, задумывается или машина не трогается. Такие автомобили нельзя тащить и на тросе, подробности в статье про буксировку машины с АКПП.
• После ДТП, даже когда повреждения выглядят мелкими: геометрия подвески и рулевого может быть нарушена. Об этом есть отдельная статья.

Бывает и проще: машина просто не заводится. Сел аккумулятор, не крутит стартер, залило свечи. До сервиса её всё равно везут, и об этом мы писали здесь.

Как проходит доставка машины в сервис

Звонок. По телефону достаточно сказать три вещи: где стоит машина, что с ней (не заводится, разбита, не крутятся колёса) и в какой сервис везти. Марку и тип привода спрашиваем, чтобы водитель заранее понимал способ погрузки.

Подача. По Великому Новгороду машина приезжает в среднем за 14 минут, по области — по расстоянию. Работаем круглосуточно, так что «сломался в шесть утра» для нас рабочая ситуация.

Погрузка. Если колёса вращаются, автомобиль заезжает или затягивается лебёдкой. Если заблокированы, идут в ход лебёдка и такелаж. Для тяжёлых внедорожников и низких машин это обычная работа.

Выгрузка. Машину ставят там, где скажет мастер: на площадке, у ворот бокса или сразу на подъёмнике. В нерабочее время оставляем на охраняемой территории, но этот момент лучше согласовать с сервисом заранее.

Что стоит сделать до приезда эвакуатора

• Забрать из салона документы и ценные вещи.
• Найти секретку от колёс и ключ, если машину будут катить вручную.
• Отключить сигнализацию с датчиком наклона или предупредить о ней. Иначе она сработает при погрузке.
• Уточнить в сервисе, во сколько там ждут машину и куда её ставить.
• Если машина в подземном паркинге или во дворе со шлагбаумом, сказать об этом при звонке. Туда заедет не любая платформа.

Сколько стоит отвезти машину в сервис

Итоговая цена зависит от массы машины, состояния колёс и от того, нужна ли лебёдка. Полный разбор тарифов есть в статье сколько стоит эвакуатор в Великом Новгороде. Кассовый чек выдаём, с юридическими лицами работаем по договору.

Если сервис в другом городе

Дилерский сервис или нужный мастер часто оказывается в Петербурге или Пскове. Это обычный межгородской рейс: машина едет на платформе, в кабине могут ехать до трёх пассажиров. Возим в Санкт-Петербург, Псков, Москву и другие города.

По области доставляем в сервисы Старой Руссы, Боровичей, Чудово. Выезжаем и туда, где своих служб нет.

Коротко

Сомневаетесь, доедет ли машина до сервиса сама — дешевле её отвезти. Звоните: +7 (921) 730-30-60. Круглосуточно, подача по городу от 14 минут.