Два кроссовера на одной платформе: Kia Sportage и ещё один вызов

После обычных седанов чаще всего возим кроссоверы. Здесь два выезда одной и той же машины: оранжевый Kia Sportage и светло-зелёный кроссовер свежей модели.

Sportage затягивали на платформу задом. Трос лебёдки цепляем за заднюю буксировочную проушину, машина поднимается по наклонной платформе и встаёт на настил. Какой стороной грузить, решаем на месте: смотрим, какие колёса крутятся, где повреждения и за что можно безопасно зацепиться.

Второй кроссовер поехал передом, как обычно. На платформе машину крепим ремнями за колёса, а не за кузов: так она не гуляет на кочках и ничего не царапается.

Кроссовер с автоматом или полным приводом на тросе далеко не утащить, коробка может не пережить буксировку с вращающимися колёсами. Почему так, разобрали в статье о буксировке машины с АКПП. Проще сразу вызвать эвакуатор: легковые от 800 ₽, тяжёлые внедорожники от 2 000 ₽, подробности в разборе цен.

Отвезём в сервис, на стоянку или домой. Если машина едет на ремонт, пригодится статья про эвакуатор в автосервис. По городу подача от 14 минут.